Инцидент с российским танкером в Средиземном море
Французские военные силы задержали российский нефтяной танкер «Гринч» в Средиземном море, подозреваемый в использовании в рамках так называемого «теневого флота» — сети судов с поддельными флагами, предназначенной для экспорта нефти и обхода западных санкций. Об этом сообщили источники, близкие к ситуации.
Подробности операции и маршрут судна
Президент Франции Эмманюэль Макрон подтвердил, что его силы поднялись на борт и провели осмотр судна, которое находится под санкциями международного сообщества. По его словам, операция проходила в открытом море на территории Средиземного моря при поддержке нескольких союзных стран. Судно шло из Мурманска — крупного российского порта на севере страны — и плавает под флагом Коморских островов.
Меры по проверке и дальнейшее расследование
Макрон отметил, что после осмотра судно было отклонено для проведения более тщательных проверок. Французская морская полиция задержала «Гринч» примерно между южным побережьем Испании и северным побережьем Марокко. Французские и британские разведывательные службы совместно собрали и обменялись информацией о судне, чтобы определить его дальнейшую судьбу.
Расширение кампании по пресечению нелегальных поставок нефти
Это задержание стало очередным шагом в рамках усилий западных стран по борьбе с российским экспортом нефти через так называемый «теневой флот». В последние месяцы власти США и Европы активно останавливают суда, связанные с Россией, чтобы снизить объем экспорта нефти, обходящего санкции.
Примеры задержаний и санкционные меры
Как ранее сообщало американское издание, в начале января силы США задержали еще один санкционированный танкер в Атлантике — «Маринера». Европейское командование вооруженных сил США (EUCOM) подтвердило задержание российского судна в Северной Атлантике.
Французская морская служба отметила, что команда, которая поднялась на борт «Гринча» в четверг, обнаружила документы, вызывающие сомнения относительно законности флага судна. В результате корабль направлен к месту швартовки для проведения дополнительных проверок.
Объем теневого флота и его роль в российской нефтяной стратегии
По оценкам аналитиков, глобальный «теневой флот» насчитывает около 1 400 судов, многие из которых подчиняются санкциям США, Великобритании и ЕС. Эти суда часто меняют названия, владельцев и флаги, чтобы избежать обнаружения и санкционных ограничений.
Несмотря на санкционные меры, Россия продолжает экспортировать миллионы баррелей нефти, главным образом в Китай и Индию, зачастую по сниженным ценам. Украинский президент Владимир Зеленский раскритиковал европейские страны за недостаточные усилия в борьбе с транспортировкой российской нефти через санкционированные суда, которая, по его мнению, финансирует войну в Украине.
Заявление Зеленского и актуальные вызовы
«Почему американский президент Дональд Трамп мог останавливать и задерживать суда «теневого флота», а Европа — нет?» — спросил Зеленский на Всемирном экономическом форуме в Давосе. Он подчеркнул, что российская нефть продолжает транспортироваться вдоль европейского побережья и способствует дестабилизации региона, финансируя военные действия против Украины.
Ірина Мельник
Ирина — международный обозреватель с десятилетним опытом. Специализируется на конфликтах, дипломатии и глобальных тенденциях. Регулярно посещает международные форумы и интервьюирует экспертов по всему миру.