Пожар на американском корабле у берегов Окинавы
Военно-морские силы США сообщили о пожаре, возникшем в среду на борту эсминца USS New Orleans, расположенного неподалёку от побережья Окинавы, Япония. В результате инцидента двое моряков получили легкие травмы. Огонь бушевал в воде около 12 часов, прежде чем его удалось полностью потушить.
Хроника событий и ликвидации пожара
Пожар на борту многофункционального корабля класса Сан-Антонио длиной 684 фута разгорелся в районе военной базы White Beach. Огонь распространился по палубам и внутренним помещениям судна, что потребовало значительных усилий по его ликвидации. Спасательные службы сообщили, что пожар был полностью потушен ранним утром в четверг.
На данный момент продолжается расследование причин возгорания, однако официальные причины пока не установлены. В ходе борьбы с огнём в помощь американским морякам пришли экипажи другого корабля — USS San Diego, а также японская береговая охрана и армейские подразделения.
Обстоятельства травм и помощь пострадавшим
Двое моряков были осмотрены медиками на месте происшествия и получили незначительные травмы. Пока не разглашается подробная информация о характере повреждений, однако в целом их состояние считается удовлетворительным.
Обеспечение безопасности и дальнейшие действия
Командование ВМС США заявило, что экипаж корабля продолжит оставаться на борту для проведения необходимых работ и обеспечения безопасности. USS New Orleans, введённый в эксплуатацию в 2007 году, способен вместить до 800 человек и является важной частью американского военно-морского флота в Тихом океане.
Ранее подобные инциденты и уроки для флота
Этот случай вызывает ассоциации с пожаром на борту USS Bonhomme Richard, который произошёл в Сан-Диего в июле 2020 года и бушевал там пять дней. Тогдашние расследования показали, что в трагедии виновны многочисленные системные ошибки командования и экипажа. В результате корабль был серьёзно повреждён, а впоследствии списан.
Международные и внутренние службы по обеспечению безопасности продолжают работать над предотвращением подобных инцидентов, чтобы минимизировать риски для экипажей и инфраструктуры флота.