Вертолеты и истребители обеспечили безопасность Трампа: как нарушители воздушного пространства пытались проникнуть в зону запрета в Нью-Джерси

Вертолеты и истребители обеспечили безопасность Трампа: как нарушители воздушного пространства пытались проникнуть в зону запрета в Нью-Джерси Thumbnail

Инциденты с нарушением воздушного пространства во время визита Трампа в Нью-Джерси

В течение уикенда в районе Бедминстера, штат Нью-Джерси, где президент Дональд Трамп проводил праздничные выходные, произошли несколько инцидентов с нарушением временных ограничений на полеты. Согласно данным Североамериканского командования воздушной обороны (NORAD), за этот период было зафиксировано как минимум 11 нарушений запретной воздушной зоны.

Первые нарушения и действия сил ПВО

Утром в воскресенье один гражданский самолет нарушил установленный временный режим полетов и был немедленно перехвачен и сопровожден истребителем NORAD. Позже в тот же день два других воздушных судна нарушили границы зоны, что привело к активным действиям со стороны сил обороны. В общей сложности за выходные были зафиксированы три перехвата.

Меры безопасности и инструкции пилотам

Около 10:30 утра в воскресенье гражданский самолет был успешно сопровождён за пределы зоны запрета. Генерал Грегори Гийо, командующий NORAD и Северным командованием США, подчеркнул важность строгого соблюдения правил:

«NORAD и Федеральная администрация гражданской авиации делают всё возможное для обеспечения безопасности воздушного пространства США. Особое внимание уделяется зонам с временными ограничениями на полеты, чтобы защитить национальную безопасность и безопасность президента.»

Он добавил, что нарушение правил, особенно в такие важные периоды, указывает на недостаточное знание пилотами актуальных уведомлений о воздушном пространстве, известных как NOTAMs.

Перехват самолетов в зоне, где находился Трамп

В одном из случаев, утром в воскресенье, гражданский самолет был перехвачен и направлен за пределы зоны без всяких инцидентов. Согласно заявлению Гийо, истребители, вооружённые средствами ПВО, быстро реагируют и сопровождают нарушителей, чтобы обеспечить безопасность.

Инструкция пилотам и особенности манёвров

Если пилот обнаружит, что его самолет перехвачен, он должен немедленно связаться по частоте 121.5 или 243.0 МГц и, при необходимости, изменить курс, чтобы выйти из зоны ограничения. В качестве стандартной процедуры используется так называемый «удар головой» — манёвр, при котором военный самолёт летит прямо перед гражданским на безопасном расстоянии, чтобы визуально сигнализировать пилоту о необходимости изменить курс.

Инциденты с военной техникой и предупреждения пилотам

В субботу, перед падением гражданского самолёта, был использован такой манёвр для привлечения внимания пилота. В другом случае, в ходе учений, истребитель F-16 был сбит беспилотным летательным аппаратом во время тренировки над территорией Аризоны, что подчёркивает важность строгого соблюдения правил безопасности.

Обязательства пилотов и предупреждения

Военно-воздушные силы подчеркнули необходимость тщательной подготовки гражданских пилотов перед вылетом:

«Очень важно избегать нарушений зоны временных ограничений на полеты, особенно вблизи важных объектов или личностей. Все пилоты должны регулярно проверять актуальные обновления и уведомления FAA, чтобы избежать возможных инцидентов.»

По словам представителей NORAD, соблюдение правил и процедур — это обязательное условие для обеспечения безопасности воздушного пространства в любой точке страны, независимо от типа судна или региона.

Александр Чумак

Александр Чумак

Александр — политический аналитик, который следит за событиями в Верховной Раде и региональной политике. Известен своим критическим стилем и глубокими инсайдами из кулуаров власти.

Расскажите друзьям