Строительство перспективных подводных лодок ВМС США откладывается до 2040 года: причины и последствия

Строительство перспективных подводных лодок ВМС США откладывается до 2040 года: причины и последствия Thumbnail

Задержка в разработке нового поколения подводных лодок

По последним данным, строительство следующего поколения американских атомных подводных лодок-атакующих SSN(X) откладывается минимум на 15 лет. Изначально планировалось, что эти суда начнут поступать на вооружение уже в 2031 году, однако текущие финансовые сложности и рост затрат привели к сдвигу сроков. В итоге, ожидается, что первые субмарины этого класса появятся не раньше 2040 года.

Финансовые ресурсы и ключевые особенности будущих субмарин

На реализацию программы в бюджете на 2026 финансовый год было запрошено около 623 миллионов долларов. Новое поколение подводных лодок должно стать более тихими, иметь расширенные возможности сбора разведывательной информации, увеличенные торпедные боезапасы и улучшенную связь с беспилотными подводными системами. Эти характеристики позволят существенно повысить боевую эффективность подводных сил США.

Опасения по поводу стратегической уязвимости

В отчёте подчеркивается, что задержка в реализации программы может негативно сказаться на превосходстве США в подводном пространстве и способности ВМС выполнять важные задачи. Оценочный показатель стоимости одной субмарины — около 10 000 тонн — составляет от 6,7 до 8 миллиардов долларов, что значительно превышает стоимость существующих кораблей класса Virginia, — примерно 4 миллиарда долларов за единицу.

Проблемы с производством существующих субмарин

Подводные лодки Virginia класса, находящиеся на вооружении с 1998 года, обеспечивают основу подводных сил США. Обычно в год закупается две такие субмарины, однако текущий уровень производства снизился до 1,2–1,4 единиц в год. В результате образовался растущий долг по выполнению планов по строительству новых кораблей, что осложняет поддержание необходимого уровня боеспособности флота.

Проблемы с строительством новых кораблей и развитие промышленной базы

Для FY 2025 запланирована поставка только одной Virginia‑class из-за ограничений по производству. В строительстве участвуют всего две судостроительные верфи — Electric Boat и Newport News, способные собирать ядерные подводные лодки. В отчёте также рассматривается вопрос о возможной замене высокообогащенного урана на низкообогащённый для реакторов, что могло бы снизить издержки и повысить безопасность.

Амбициозные планы развития флота и вызовы их реализации

В будущем ВМС планируют увеличить численность кораблей с нынешних 296 до 381 единицы. Однако эксперты предупреждают, что для достижения таких целей потребуется масштабное расширение промышленной базы и значительные инвестиции. По словам представителя ВМС, действительные сроки и бюджеты по многим программам сталкиваются с задержками и перерасходами.

Политические дебаты о финансировании и развитии флота

Несмотря на существенное увеличение бюджета на строительство кораблей за последние 20 лет, выполнение планов все равно вызывает вопросы. В отчёте Группы по контролю за расходами указывается, что программы и верфи ВМС работают в условиях постоянной критической ситуации. В ходе недавних слушаний в Сенате одна из ведущих депутатов потребовала от министра обороны предоставить подробный план по расширению производственных мощностей. В ответ представитель оборонного ведомства пообещал подготовить необходимые документы.

Александр Чумак

Александр Чумак

Александр — политический аналитик, который следит за событиями в Верховной Раде и региональной политике. Известен своим критическим стилем и глубокими инсайдами из кулуаров власти.

Расскажите друзьям