Обнародованы новые архивные материалы о загадочном исчезновении легендарной пилотессы
В пятницу государственные органы официально опубликовали ранее засекреченные документы, связанные с исчезновением знаменитой американской авиаторши Амелии Эрхарт. В открытом доступе теперь находятся 4 624 страницы, содержащие важные сведения о последних моментах ее полета и поисковых операциях.
Что скрывает новая порция документов?
В опубликованных материалах представлены последние известные радиосообщения Эрхарт, а также карты, таблицы и журналы, отражающие ход событий. Это позволяет взглянуть на обстоятельства исчезновения с новой стороны и понять обстоятельства, при которых пропала одна из самых известных пилотов XX века.
Последние сообщения и следы поисковых операций
Последнее подтвержденное радио сообщение Амелии было зафиксировано 2 июля 1937 года — в день исчезновения над Тихим океаном. В нем она сообщила: «Мы на линии 157 337, повторите сообщение, мы повторяем…» Эти слова стали ключевым элементом расследования.
В числе опубликованных документов есть отчет ВМС США о поисках Эрхарт, начавшийся сразу после ее последней передачи. Он охватывает 16 дней и завершился 18 июля 1937 года. В нем подтверждается, что в 19:12 по Гринвичу было зафиксировано последнее радиосообщение в районе 157° восточной долготы и 337° южной широты.
Масштаб и методы поисковых операций
Поисковые работы проводились флотом США на кораблях USS Colorado и USS Lexington, охватив площадь почти 250 тысяч квадратных миль Тихого океана. Также в поисках активно участвовали гидросамолеты типа PBY-1, ежедневно патрулировавшие район площадью около 25 тысяч квадратных миль.
Обнаружены сведения о четырех потенциальных местах посадки и различных предположениях по поводу их вероятности. Так, остров МакКин был отмечен как место с «незначительными изменениями поверхности гуано», а остров Гарднер (Никумароро) — с «следами человеческой деятельности или огневыхMarks».
Новые гипотезы и поиски
Недавний перенос экспедиции Purdue University, планировавшей искать самолет Эрхарт на Никумароро, связан с задержками в получении разрешений и сезонными опасностями, включая ураганы. Среди других возможных мест посадки — риф МакКин, где обнаружен «странный мусор», а также темная фигура, предположительно обломки, зафиксированная в лагуне острова Сидни.
В отчете указано, что в период с 2 по 6 июля было зафиксировано семь достоверных сигналов бедствия, два из которых поступили вблизи острова Гарднер — что поддерживает гипотезу о возможном приземлении на Никумароро.
Детали радиопередач и оценки запасов топлива
Графики работы Lockheed Electra показывают, что расчет запаса топлива у Эрхарт был пересчитан, и она могла находиться в воздухе до 20 часов и 13 минут — что на почти 40 минут больше первоначальных оценок береговой охраны. Это теоретически увеличивает шанс, что она могла пройти остров Хоуленд.
В отчете также подтверждается, что никаких подтвержденных обломков самолета обнаружено не было. В документе говорится: «В пределах радиуса поиска не обнаружено никаких останков воздушного судна».
Поддержка полета и дипломатические связи
В одном из меморандумов от 18 ноября 1936 года содержится запрос ВМС о помощи в заправке самолета Эрхарт перед ее планируемым мировым перелетом 1937 года. Там говорится: «Министерство ВМС готово сотрудничать в заправке самолета Мисс Эрхарт на острове Мидуэй и выполнять другие необходимые операции».
Также известны документы, показывающие, что муж Эрхарт, Джордж Путнам, выступал в роли ее менеджера и взаимодействовал с ВМС по вопросам организации полета. В документах уточняется, что государственные органы не финансировали экспедицию напрямую, однако имели право оказывать логистическую помощь.
Дипломатические связи и международная реакция
В опубликованных материалах есть перевод дипломатического письма Японии, в котором выражаются соболезнования по поводу исчезновения Амелии Эрхарт. В нем говорится: «Япония выражает глубокие соболезнования по трагедии Эрхарт, делая это от имени правительства и народа».
Также в документах значится, что власти на островах Южных морей, включая Марианские острова, получили приказ о содействии в поисках пропавшего самолета.
Реакция и дальнейшие планы
Руководитель Национального разведывательного управления заявил о планах по постепенному раскрытию оставшихся файлов о пропавшей пилотессе. Он отметил, что по мере получения новых данных документы будут публиковаться в режиме реального времени.
Обещание президента о полной прозрачности в деле исчезновения Эрхарт подкрепляется решением о публикации ранее засекреченных материалов, что, по мнению специалистов, поможет пролить свет на одну из самых загадочных страниц авиатории.
Лилия Савчук
Лилия — тревел-блогер и репортер, объехала более 30 стран, но всегда возвращается к любимой Карпатской природе. Рассказывает о путешествиях с украинским взглядом.